Ei sit ollu sateista edes. Ainakaan aamulla. Ainakaan niin, että olisin muistanut ottaa sateenvarjoni mukaan punttiksen sateenvarjonarikasta.
Jo aikoja sitten J-J käynnisti "apuvälinemeemin" johon mm. mut haasto. Pitkään on mennyt kun en ole keksinyt mitään apuvälineitä joita käyttäisin; jonkin aikaa jo mietin että väistän vastuun luettelemalla kaikenlaisia turhia apuvälineitä, joita täältä löytyy (Moottoroitu navanpuhdistin, anyone? EarLobeFloss (papukaijamerkki ensimmäiselle joka arvaa mitä sillä tehdään)? Laite, joka automaattisesti taittelee telineessä olevan vessapaperirullan alkupään sievästi kolmioksi nii ettei repeilleet reunat näy?) – mutta taitaa olla vähän säälittävää moinen.
Ainoa apuvälineeksi laskettava asia, jota käytän, on kai sateenvarjo; se auttaa mua selviämään kastumatta sateessa, jota tässä maassa riittää. Parannusehdotuksiakin löytyy:
1) Varjon ulkopinta voisi olla paremmin vettä hylkivää materiaalia – niin että siitä saisi kerralla ravistamalla vedet pois. Tai siis, sais olla se vettä hylkivä juttu mitä mun sateenvarjossa on paremmin pysyvää eikä kuluisi alle vuodessa pois.
2) Sateenvarjon kuuluu olla iso ja syvälierinen; pikkuiset teleskooppivarjot on ihan kivoja käsilaukussa hätätilanteiden varalta – mutta ei niistä ole Kunnon Sateeseen. Täällä myös usein tuppaa sen Kunnon Sateen seurana viihtyä Mehevä Tuuli ellei ihan Taifuuni; pikkuvarjot menee nurinniskoin välittömästi.
Mutta sen sateenvarjon suuruuden ei pitäisi olla tasaista; väkijoukossa säteeltään tuollainen 70 cm varjo muuttuu silmienseivästysvälineeksi. Mielestäni varjo voisi olla kapeampi sivuilta kuin edestä ja takaa. Ai niin, ja etuosassa on hyvä olla läpinäkyvä ikkuna niin että vaikka sen painaa alas vastatuuleen niin silti näkee mihin menee. (Tällaisia siis on.)
3) Erikseen myytävien fillari-adaptereiden lisäksi toivoisi varjojen varsiin jotain kiinnikkeitä, jolla sen voisi kiinnittää esim. siihen fillarin etutankoon. Varjon varressa on ehdottomasti oltava kaareva kahva, johon saa kauppakassin ripustettua niin että voi samaan aikaan suojautua sateelta, kantaa useampaa kassia ja puhua puhelimessa. (En ole vielä onnistunut ajamaan fillarilla pidellen yhdellä kädellä ohjaustangosta, toisella varjosta ja kolmannella kännykkää – vaikka tällaistakin näkee.)
4) Vaikka täällä ollaankin päästy niin pitkälle kehityksessä, että pienimmänkin pikkuputiikin ovenpielessä on joko kiva automaatti tai itsepalvelusysteemi, joka pakkaa märän sateenvarjon kapeaan muovikuoreen niin ettei siitä valu lattialle kauheita lätäköitä, InHoAn sitä vaihetta sateella kauppaan menemistä jossa pitää sulkea varjo ja kierittää se tiukaksi paketiksi sillä hihnalla mikä roikkuu jossain kohtaa varjon laskoksia (jotka on litimärkiä). Varjo voisi siis osata sulkea ja laskostaa itsensä kokonaan.
5) Sateenvarjon pintaväritys voisi vaihtua vaikka UV-säteilyn mukaan niin, että sama varjo kävisi sekä sateen – että päivänvarjosta. (Mä en kehtaa vielä ostaa aurinkovarjoa, mutta käyttää varmaan voisin…) Varjon värillä on muutenkin väriä – vaikka en nyt oo ihan varma, kuuluuko sen sointua laukun/kenkien/käsineiden vai kenties takin väreihin?
6) Viimeisenä muttei suinkaan vähimpänä; pitäisi olla sellainen systeemi varjossa, joka alkaisi hälyttää jos varjon omistaja meinaa poistua yli metrin päähän siitä. Tietysti sen pitäisi ymmärtää ero junassa istumisen ja narikkaan jättämisen välillä, mutta kun kerran ihmiskunta lähettää esineitä jonnekin Marsiin niin luulis olevan helppo nakki kehittää sontsanhukkauksenestosysteemi. Aina Luotettavan Metropolis-lehden mukaan vuosittain löytötavaroihin ajautuu yli 10 miljoonaa esinettä, valtaosalta sateenvarjoja, ja näistä vain 0.4% noudetaan talteen – miettikää mikä luonnonvarojen tuhlaus!
(Tämän aurinkoisen entryn päätteeksi huomautettakoon, että Tokiossa varsin harvat käyttää mitään sadetakkeja tai muita vaatetuksellisia adaptaatioita sateeseen. Tämä on erittäin järkevää – miten voi ihminen mennä kauppaan sateella, kun eihän se voi riisua niitä päällisvaatteitaan kaupan eteiseen, ja sitten kaikki paikat kastuu vaatteista tippuvalla vedellä? Ja minne muuanne ihminen voisi haluta mennä kuin kauppaan? 😉
(Kuvassa BSIn kuuluisa IsoPeter, tai kowai-peter. Sain napattua kuvan kun tuo reilu kaksimetrinen tsekki hyppelehti pitkin sakurapuita kuin mikäkin keijukainen. )